|
|
|
Auto Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake vagun 5-uks (C218/X218 2011-2014)
Mark | Mercedes-Benz |
Mudel | CLS-Class |
Põlvkond | C218/X218 2011-2014 | Serie | Shooting Brake vagun 5-uks |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 525 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 590-1550 liitrit | Täielik kaal | 2355-2530 kg | Piiranguline kaal | 1830-2005 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4455-4630 kg | Teljevahe | 2874 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1596 / 1626 mm | Laius | 1881 mm | Pikkus | 4956 mm | Kõrgus | 1416 mm | Laadimiskõrgus | 640 mm |
Tööomadused:
Heitkoguste standardid | EURO V | Kütus | Disel, Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 59-89 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.3-13.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.7-7.9 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.3-9.9 liitrit | Kruiisivahemik | 630-1260 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 4.8-7.8 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käikude arv | 7 | Käigukasti tüüp | Automaatne | Pöördumisring | 11.27 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel, Bensiin | Mootori võimsus | 2143-4663 cm3 | Mootori jõudlus | 204-408 hp | Injektsioonitüüp | Common rail, Otseinjektsioon | Boost tüüp | Biturbo, Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindrite arv | 4, 6, 8 | Insuldi tsükkel | 86-99 mm | Silindri puur | 83-92.9 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Maksimaalne pöördemoment | 370-620 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800-6500 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600-5250 RPM |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud, perforeeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Vedrud, Dampperid, Pneumaatiline |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Dampperid, Vedrud, Pneumaatiline |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|