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Auto Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake universal 5-wd (C218/X218 2011-2014)
la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | CLS-Class |
la génération | C218/X218 2011-2014 | la série | Shooting Brake universal 5-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 525 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 590-1550 litre | la masse totale | 2355-2530 kg | le poids à vide | 1830-2005 kg | le poids acceptable de train routier | 4455-4630 kg | l'empattement | 2874 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1596 / 1626 mm | la largeur | 1881 mm | la longueur | 4956 mm | la hauteur | 1416 mm | la hauteur de chargement | 640 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO V | la marque de carburant | le diesel, l'essence | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 59-89 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.3-13.4 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.7-7.9 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.3-9.9 litre | le réserve de marche | 630-1260 km | l'accélération à 100 kmh | 4.8-7.8 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 7 | le type de boîte | automatique | le diamètre tournant | 11.27 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | le volume de moteur | 2143-4663 cm3 | la puissance du moteur | 204-408 hp | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | le type de la suralimentation | biturbo, turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le nombre de cylindres | 4, 6, 8 | la motion de piston | 86-99 mm | le diamètre de cylindre | 83-92.9 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 370-620 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3800-6500 RPM | les révolutions de couple maximal | 1600-5250 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés, perforés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de levier, de ressort, les amortisseurs, pneumatique |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, les amortisseurs, de ressort, pneumatique |
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