Auto Dodge Challenger Departamento 2-puertas
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| de mark | Dodge |
| el modelo | Challenger |
| la generacion | 3 generacion 2008-2014 |
| una serie | Departamento 2-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la masa cardago | 1687-1891 kg |
| la base de las ruedas | 2946 mm |
| la via trasero/delantero | 1600 / 1603 mm |
| el claro de camino | 122-140 mm |
| la anchura | 1923 mm |
| l longitud | 5022 mm |
| la artura | 1448-1450 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 68.2-72.4 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.1-15.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.4-10.2 litro |
| la reserva del curso | 460-730 km |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 4, 5, 6 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 3518-6410 cm3 |
| la potencia del motor | 253-476 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 6, 8 |
| el curso del embolo | 81-94.5 mm |
| el diametro del cilindro | 96-103.9 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 339-637 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5150-6400 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3800-4800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
el modificacion:
| el departamento | el departamento | el departamento |
idioma
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info