|
|
|
Bil Nissan GT-R Coupé 2-dør 3.8 Turbo AMT AWD (485 hp) (R35 [restyling] 2010-2011)
Mark | Nissan |
Model | GT-R |
Generation | R35 [restyling] 2010-2011 år |
Serie | Coupé 2-dør |
Trim | 3.8 Turbo AMT AWD (485 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 4 | Fuld vægt | 2200 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1590 / 1600 mm | Hjulafstand | 2780 mm | Frihøjde | 105 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1080 / 1165 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 315-315 liter | Bredde | 1895 mm | Længde | 4650 mm | Højde | 1370 mm | Stødvægt | 1740 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Elektronisk | Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) | Vendekreds | 11.4 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Dobbelt wishbone |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 98 RON | Brændstoftankens kapacitet | 74 liter | Emissionsnormer | EURO IV | Maksimal hastighed | 310 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 3.5 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 12.4 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 18.3 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 9.1 liter | Rejseafstand | 400 - 810 km |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 3799 cm3 | Motoreffekt | 485 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3200 - 5200 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 88.4 mm | Antal cylindre | 6 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 95.5 mm | Udformning af cylindre | V-type | Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 588 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 6400 RPM |
Automobil Nissan GT-R Coupé 2-dør 3.8 Turbo AMT AWD (485 hp) (R35 [restyling] 2010-2011)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Udstyr:
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2024-2025 carconf.info
|