|
|
|
سيارة Mazda BT-50 Single Cab الهيكل 2 باب 2.2 TD MT (150 حصان) (2 جيل 2011-2015)
صنع | Mazda |
نموذج | BT-50 |
جيل | 2 جيل 2011-2015 سنوات |
سلسلة | Single Cab الهيكل 2 باب |
تعديل | 2.2 TD MT (150 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 3 | الاهلية | 1306 كجم | الوزن الكامل | 2925 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1590 / 1590 ملم | قاعدة العجلات | 3220 ملم | تطهير الأرض | 201 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1324 / 1752 كجم | عرض | 1850 ملم | طول | 5124 ملم | ارتفاع | 1703 ملم | كبح الوزن | 1619 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5275 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية | التفاف دائري | 11.8 م | عدد التروس | 6 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
التعليق الخلفي | يعتمد, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 80 لتر | معايير الانبعاث | EURO IV | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.6 لتر |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 2198 3سم | قوة المحرك | 150 حصان | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 2500 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 94.6 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 86 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | حقن مباشر | أقصى عزم دوران | 375 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 3700 دورة في الدقيقة |
سيارة Mazda BT-50 Single Cab الهيكل 2 باب 2.2 TD MT (150 حصان) (2 جيل 2011-2015)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|