Auto Toyota Mark II Limuzina
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Znamka | Toyota |
| Model | Mark II |
| Generacije | Х60 1981-1984 |
| Serija | Limuzina |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 275 kg |
| (Polna) Teža | 1345-1560 kg |
| Unutrašnja višina | 1070-1260 kg |
| Medosna razdalja | 2645 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1375-1390 / 1370-1395 mm |
| Klirens | 170-175 mm |
| Širina | 1680-1690 mm |
| Dolžina | 4500-4640 mm |
| Višina | 1425 mm |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin, dizelsko olje |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 65 liter |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | zadnji pogon |
| Število prestav | 3, 4 |
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik, ročni menjalnik |
| Obračalni krog | 10.6 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov, dízel |
| Kapaciteta motorja | 1770-2759 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 75-145 hp |
| Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor), injektor |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Število cilindrov | 4, 6 |
| Gib bata | 75-89 mm |
| Diameter cilindra | 75-90 mm |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| Največji vrtilni moment | 145-235 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4200-5800 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2400-4800 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | zavorni boben |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
| Vzmetenje zadaj | stabilizacijska vrstica, Trailing arm, Vijačne vzméti, Gred, Pogonska gred |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
 karavan (kombi) |
limuzina |
 karavan (kombi) |
| limuzina |
limuzina |
limuzina |
 karavan (kombi) |
limuzina |
limuzina |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info