Auto Toyota Mark II Sedanas
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Markas | Toyota |
| Modelis | Mark II |
| Generacija | Х60 1981-1984 |
| Serija | Sedanas |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Talpa | 275 kg |
| Visas svoris | 1345-1560 kg |
| Ribinis svoris | 1070-1260 kg |
| Ratų bazė | 2645 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1375-1390 / 1370-1395 mm |
| Žemės prošvaisa | 170-175 mm |
| Plotis | 1680-1690 mm |
| Ilgis | 4500-4640 mm |
| Aukštis | 1425 mm |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas, Diselis |
| Benzino tipas | 95 RON |
| Kuro bako talpa | 65 litras |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Varomieji ratai | Galinių ratų pavara |
| Pavarų skaičius | 3, 4 |
| Pavarų dėžės tipas | Automatinis, Rankinis |
| Posūkio ratas | 10.6 m |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas, Diselis |
| Variklio darbinis tūris | 1770-2759 cm3 |
| Variklio galia | 75-145 hp |
| Įpurškimo tipas | Karbiuratorius, Inžektorius |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Cilindrų skaičius | 4, 6 |
| Insulto ciklas | 75-89 mm |
| Cilindro kiaurymė | 75-90 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 2 |
| Didžiausias sukimo momentas | 145-235 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 4200-5800 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2400-4800 RPM |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Būgnas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta |
| Galinė pakaba | Stabilizatoriaus juosta, Pritraukiamosios svirtys, Spiralinės spyruoklės, Ašis, Varančioji ašis |
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
Modifikacija:
 vagonas |
sedanas |
 vagonas |
| sedanas |
sedanas |
sedanas |
 vagonas |
sedanas |
sedanas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
carconf.info