|
|
|
Auto Mercedes-Benz GLA-Class AMG crossover 5-vrata (X156 2013-2017)
Znamka | Mercedes-Benz |
Model | GLA-Class |
Generacije | X156 2013-2017 | Serija | AMG crossover 5-vrata |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 520 kg | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 421-1235 liter | (Polna) Teža | 2105 kg | Unutrašnja višina | 1585 kg | Medosna razdalja | 2699 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1568-1569 / 1560-1569 mm | Klirens | 142-154 mm | Širina | 1804 mm | Dolžina | 4417-4445 mm | Višina | 1479-1494 mm |
Delovni kazalniki:
Emisijski razred | EURO VI | Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95, Eurosuper 98 | Prostornina rezervoarja | 56 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 9.6-9.9 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 6.1 liter | Mešana poraba goriva za 100 km | 7.4-7.5 liter | Rezerva v moči | 570-920 km | Pospešek do 100 km/h | 4.4-4.8 sec |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | štirikolesni pogon, pogon 4x4 | Število prestav | 7 | Tip menjalnika | robotiziran menjalnik | Obračalni krog | 11.84 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 1991 cm3 | Zmogljivosti motorja | 360-381 hp | Tip vbrizga | direktni vbrizg goriva | Tip turbinskega polnilnika | Twin turbo, Turbopolnilnik (turbo) | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Število cilindrov | 4 | Število ventilov cilindra | 4 | Največji vrtilni moment | 450 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6000 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 2250-5000 RPM |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani, perforirani |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, Prožna, Wishbone, Vijačne vzméti, Amortizerna opora |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Prožna, Trailing arm, Wishbone, Vijačne vzméti |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
Spremémba:
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
|