|
|
|
Auto Mercedes-Benz GLA-Class AMG krustojums 5-durvis (X156 2013-2017)
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | GLA-Class |
Generation | X156 2013-2017 | Sērija | AMG krustojums 5-durvis |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 520 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 421-1235 litrs | Pilns svars | 2105 kg | Pakaļējā masa | 1585 kg | Riteņu bāze | 2699 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1568-1569 / 1560-1569 mm | Klīrenss uz zemes | 142-154 mm | Platums | 1804 mm | Garums | 4417-4445 mm | Augstums | 1479-1494 mm |
Darbības raksturlielumi:
Emisijas standarti | EURO VI | Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON, 98 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 56 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.6-9.9 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.1 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.4-7.5 litrs | Kruīza diapazons | 570-920 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 4.4-4.8 sec |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Četru riteņu piedziņa (4WD), Visu riteņu piedziņa (AWD) | Pārnesumu skaits | 7 | Pārnesumkārbas tips | Elektroniskais | Pagrieziena aplis | 11.84 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1991 cm3 | Dzinēja jauda | 360-381 hp | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Paātrinājuma tips | Biturbo, Turbo | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindru skaits | 4 | Vārsti uz cilindru | 4 | Maksimālais griezes moments | 450 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2250-5000 RPM |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija, perforēts |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Atsperes, Sviras, Spirālveida atsperes, Balsts |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Piedziņas, Spirālveida atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
|