|
|
|
Auto Mercedes-Benz GLA-Class AMG crossover 5-durys (X156 2013-2017)
Markas | Mercedes-Benz |
Modelis | GLA-Class |
Generacija | X156 2013-2017 | Serija | AMG crossover 5-durys |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 5 | Talpa | 520 kg | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 421-1235 litras | Visas svoris | 2105 kg | Ribinis svoris | 1585 kg | Ratų bazė | 2699 mm | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1568-1569 / 1560-1569 mm | Žemės prošvaisa | 142-154 mm | Plotis | 1804 mm | Ilgis | 4417-4445 mm | Aukštis | 1479-1494 mm |
Eksploatacinės charakteristikos:
Išmetamųjų teršalų standartai | EURO VI | Kuro | Benzinas | Benzino tipas | 95 RON, 98 RON | Kuro bako talpa | 56 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 9.6-9.9 litras | Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 6.1 litras | Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 7.4-7.5 litras | Plaukimo nuotolis | 570-920 km | Pagreitis (0-100 km/h) | 4.4-4.8 sec |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Varomieji ratai | Keturių ratų pavara (4WD), Visų ratų pavara (AWD) | Pavarų skaičius | 7 | Pavarų dėžės tipas | Elektroninis | Posūkio ratas | 11.84 m |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio darbinis tūris | 1991 cm3 | Variklio galia | 360-381 hp | Įpurškimo tipas | Tiesioginis įpurškimas | Didinimo tipas | Biturbo, Turbo | Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis | Cilindrų skaičius | 4 | Vožtuvai vienam cilindrui | 4 | Didžiausias sukimo momentas | 450 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 6000 RPM | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2250-5000 RPM |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas, perforuotas |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Spyruoklės, Svirtis, Spiralinės spyruoklės, Strutas |
Galinė pakaba | Nepriklausomas, Svirtis, Keletas svirtis, Spyruoklės, Pritraukiamosios svirtys, Spiralinės spyruoklės |
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
Prašome padėti projektui:
Ačiū!
Modifikacija:
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.info
|