Унаа Nissan Fairlady Z 2by2 T-Top тарга 3-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Fairlady Z |
| Муун | Z32 [рестайлинг] 1989-1996 |
| Серия | 2by2 T-Top тарга 3-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 325-325 литр |
| Толук салмак | 2015 кг |
| Бос салмак | 1486-1664 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2451 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1496 / 1534 мм |
| Туурасы | 1791 мм |
| Узундук | 4305 мм |
| Бийиктик | 1255 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.8-10.2 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
| Күч резерви | 550-730 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.9-8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2960 см3 |
| Мотор күчү | 222-283 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 83 мм |
| Цилиндр диаметри | 87 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 268.5-315 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3600-4800 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 роудстер |
 купе |
 роудстер |
 купе |
 роудстер |
 купе |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info