Унаа Alfa Romeo MiTo Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/photo/model-44-1-mito-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/photo/model-44-2-mito-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/photo/model-44-3-mito-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/photo/model-44-4-mito-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/photo/model-44-5-mito-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/photo/model-44-6-mito-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Alfa Romeo MiTo Хэтчбек (955 [рестайлинг] 2013 2017)](/photo/model-44-7-mito-big.jpg) |
| Бренд | Alfa Romeo |
| Модель | MiTo |
| Муун | 955 [рестайлинг] 2013-2017 |
| Серия | Хэтчбек |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 485 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 270-270 литр |
| Толук салмак | 1730 кг |
| Бос салмак | 1130-1245 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2230 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2511 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1483 / 1475 мм |
| Туурасы | 1720 мм |
| Узундук | 4063 мм |
| Бийиктик | 1446-1453 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO VI, EURO V |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.4-8.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 2.9-4.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 3.5-6 литр |
| Күч резерви | 560-1550 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.3-12.9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6, 5 |
| КПП түрү | механика, электрондук |
| Айлануу диаметри | 11.25 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 875-1598 см3 |
| Мотор күчү | 85-170 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 2, 4 |
| Поршеньдик сокку | 80.5-86 мм |
| Цилиндр диаметри | 69.6-80.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 145-320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500-5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-2500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу, Пружиналар, Гидравликалык элемент |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info