|
|
|
Аўта Alfa Romeo MiTo Хетчбэк (955 [рэстайлінг] 2013-2017)
Марка | Alfa Romeo |
Мадэль | MiTo |
Пакаленне | 955 [рэстайлінг] 2013-2017 | Серыя | Хетчбэк |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 485 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 270-270 л | Поўная маса | 1730 кг | Падрыхтаваная маса | 1130-1245 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 2230 кг | Колавая база | 2511 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1483 / 1475 мм | Шырыня | 1720 мм | Даўжыня | 4063 мм | Вышыня | 1446-1453 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Экалагічны стандарт | EURO VI, EURO V | Марка паліва | бензін, дызель | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 45 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 4.4-8.1 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 2.9-4.8 л | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 3.5-6 л | Запас ходу | 560-1550 км | Разгон да 100 км/г | 7.3-12.9 сек |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | пярэдні | Колькасць перадач | 6, 5 | Тып КПП | механіка, робат | Дыяметр развароту | 11.25 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы, дызельны | Аб'ём рухавіка | 875-1598 см3 | Магутнасць рухавіка | 85-170 л.с. | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск, common rail | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Колькасць цыліндраў | 2, 4 | Ход поршня | 80.5-86 мм | Дыяметр цыліндру | 69.6-80.5 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Максімальны крутоўны момант | 145-320 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3500-5500 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1500-2500 об/мин |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | паўзалежная, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная, Спружынная, Гідраўлічны элемент |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
Мадыфікацыя:
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|