|
|
|
Унаа Mazda CX-7 Кроссовер (1 муун 2006-2009)
Бренд | Mazda |
Модель | CX-7 |
Муун | 1 муун 2006-2009 | Серия | Кроссовер |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 485-500 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 455-1659 литр | Толук салмак | 2168-2270 кг | Бос салмак | 1683-1782 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3768-3870 кг | Дөңгөлөк базасы | 2750 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1615 / 1610 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1150-1189 / 1022-1085 кг | Жерден тазалоо | 205 мм | Туурасы | 1870 мм | Узундук | 4675 мм | Бийиктик | 1645 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO III, EURO IV | Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 69 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.7-15.3 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.1-9.3 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.2-11.5 литр | Күч резерви | 450-850 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8-8.3 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) | Тиштүү саны | 6 | КПП түрү | автоматтык | Айлануу диаметри | 12.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2261 см3 | Мотор күчү | 238-260 л.с. | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4 | Поршеньдик сокку | 94 мм | Цилиндр диаметри | 87.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Максималдуу момент | 350-380 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2500-3000 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|