|
|
|
Унаа Mazda CX-7 Кроссовер 2.3 T AT AWD (260 л.с.) (1 муун 2006-2009)
Бренд | Mazda |
Модель | CX-7 |
Муун | 1 муун 2006-2009 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 2.3 T AT AWD (260 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 500 кг | Толук салмак | 2270 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1615 / 1610 мм | Дөңгөлөк базасы | 2750 мм | Жерден тазалоо | 205 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1185 / 1085 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 455-1659 литр | Туурасы | 1870 мм | Узундук | 4675 мм | Бийиктик | 1645 мм | Бос салмак | 1770 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3870 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 12.2 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 69 литр | Экологиялык стандарт | EURO IV | Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.2 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.1 литр | Күч резерви | 500 - 850 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2261 см3 | Мотор күчү | 260 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин | Поршеньдик сокку | 94 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 87.5 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 380 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
Автомобиль Mazda CX-7 Кроссовер 2.3 T AT AWD (260 л.с.) (1 муун 2006-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|