Auto Mazda CX-7 Crossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Mazda |
| Model | CX-7 |
| Generație | 1 generație 2006-2009 |
| Serie | Crossover |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 485-500 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 455-1659 litru |
| Greutate brută | 2168-2270 kg |
| Greutate neîncărcat | 1683-1782 kg |
| Masa admisă a trenului de rulare | 3768-3870 kg |
| Ampatament | 2750 mm |
| Cursa din spate/din față | 1615 / 1610 mm |
| Sarcina pe puntea față/spate | 1150-1189 / 1022-1085 kg |
| Gardă la sol | 205 mm |
| Lățime | 1870 mm |
| Lungime | 4675 mm |
| Înălțime | 1645 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO III, EURO IV |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92, AI-95, AI-98 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 69 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 12.7-15.3 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 8.1-9.3 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 10.2-11.5 litru |
| Rezervă de putere | 450-850 km |
| Accelerația la 100 km/h | 8-8.3 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 6 |
| Tipul de transmisie | Automată |
| Diametrul de inversare | 12.2 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 2261 cm3 |
| Puterea motorului | 238-260 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 94 mm |
| Diametrul cilindrului | 87.5 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 350-380 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5000 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 2500-3000 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info