Oto Mazda CX-7 Crossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mazda |
| Model | CX-7 |
| Nesil | 1 nesil 2006-2009 |
| Seri | Crossover |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 485-500 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 455-1659 litre |
| Toplam ağırlık | 2168-2270 kg |
| Boş ağırlık | 1683-1782 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3768-3870 kg |
| Dingil mesafesi | 2750 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1615 / 1610 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1150-1189 / 1022-1085 kg |
| Yerden yükseklik | 205 mm |
| Genişlik | 1870 mm |
| Uzunluk | 4675 mm |
| Yükseklik | 1645 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO III, EURO IV |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92, AI-95, AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 69 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.7-15.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.1-9.3 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.2-11.5 litre |
| Güç rezervi | 450-850 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8-8.3 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Dönme çapı | 12.2 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2261 cm3 |
| Motor gücü | 238-260 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 94 mm |
| Silindirin çapı | 87.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 350-380 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2500-3000 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info