Унаа Nissan Juke Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Juke |
| Муун | YF15 2010-2014 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 432-451 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 207-830 литр |
| Толук салмак | 1605-1860 кг |
| Бос салмак | 1162-1436 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2805-3010 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2530 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1525-1540 / 1505-1535 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 870-1010 / 825-900 кг |
| Жерден тазалоо | 170-180 мм |
| Туурасы | 1765 мм |
| Узундук | 4135 мм |
| Бийиктик | 1565 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 46-50 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.6-10.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5-6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6-7.6 литр |
| Күч резерви | 490-920 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8-12 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | вариатор (CVT), механика |
| Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598-1618 см3 |
| Мотор күчү | 94-190 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 81.1-83.6 мм |
| Цилиндр диаметри | 78-79.7 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 140-240 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-5200 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Жарым көз каранды, Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info