Auto Nissan Juke Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Márka | Nissan |
| Model | Juke |
| Generáció | YF15 2010-2014 |
| Széria | Crossover |
Karosszéria:
| Ülőhelyek száma | 5 |
| Össztömeg | 432-451 kg |
| Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 207-830 liter |
| Teljes tömeg | 1605-1860 kg |
| Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1162-1436 kg |
| Megengedett terhelés | 2805-3010 kg |
| Tengelytávolság | 2530 mm |
| Keréktávolság (hátul/elöl) | 1525-1540 / 1505-1535 mm |
| Első/hátsó tengelyterhelés | 870-1010 / 825-900 kg |
| Szabad magasság | 170-180 mm |
| Szélesség | 1765 mm |
| Hosszúság | 4135 mm |
| Magasság | 1565 mm |
Működési jellemzők:
| Kibocsátási szabványok | EURO IV |
| Üzemanyag | Benzin |
| Benzin csoport | 95 RON (Premium-95) |
| Üzemanyagtartály kapacitás | 46-50 liter |
| Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 7.6-10.2 liter |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 5-6 liter |
| Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként | 6-7.6 liter |
| Hatótávolság | 490-920 km |
| Gyorsulás (0-100 km/óra) | 8-12 sec |
Sebességváltó és Kezelés:
| Hajtott kerekek | Első kerék meghajtás, Összkerékhajtás |
| Sebességfokozatok száma | 5, 6 |
| Sebességváltó típus | CVT váltó, Kézi váltó (manuális) |
| Fordulási sugár | 10.7 m |
Motor:
| Motor típus | Benzin |
| Motorkapacitás | 1598-1618 cm3 |
| Motor teljesítmény | 94-190 hp |
| Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés, Közvetlen befecskendezés |
| Turbófeltöltő | Turbó |
| Intercooler jelenléte | létezik |
| Henger elrendezés | Soros motor |
| Hengerek száma | 4 |
| Stroke ciklus | 81.1-83.6 mm |
| Hengeres furat | 78-79.7 mm |
| Szelepek hengerenként | 4 |
| Maximális nyomaték | 140-240 N*m |
| Maximális teljesítmény RPM-enként | 5400-6000 RPM |
| Fordulatszám maximális nyomatékon | 2000-5200 RPM |
Fék:
| Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
| Hátsó fékbetét | Tárcsafék, Dobfék |
Kerékfelfüggesztés:
| Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Rugó |
| Hátsó kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Rugalmasan kapcsolt kerékfelfüggesztés, Rugó, Gerenda, Torziós gerenda, Torziós, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros |
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Kérem, segítse a projektet: Köszönöm!
Modifikáció:
 Terepjáró (offroad) |  Terepjáró (offroad) |
nyelv
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 carconf.info
carconf.info