ავტომობილი Ford Ranger Single Cab აღება 2-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Ranger |
| თაობა | 4 თაობა 2009-2011 |
| სერია | Single Cab აღება 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 1163-1383 kg |
| ტვირთის განყოფილება | 1456 x 465 x 2280 mm |
| სრული წონა | 2790-3037 kg |
| წონის დაკლება | 1487-1654 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5100-5500 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2985-3000 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1445 / 1440-1450 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1170-1430 / 1850-1860 kg |
| მიწის კლირენსი | 181-207 mm |
| სიგანე | 1715-1788 mm |
| სიგრძე | 4848-5173 mm |
| სიმაღლე | 1622-1743 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63-70 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 580-810 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 12-12.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2499-2953 cm3 |
| ძრავის ძალა | 143-156 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 92-102 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 93-96 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 330-380 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3200-3500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| აღება |
აღება |
აღება |
| აღება |
აღება |
აღება |
| აღება |
აღება |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info