Auto Kia Morning Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Kia |
| Mudel | Morning |
| Põlvkond | 2 põlvkond 2011-2017 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 200-200 liitrit |
| Piiranguline kaal | 890-955 kg |
| Teljevahe | 2385 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1421 / 1424 mm |
| Maapinna kliirens | 142 mm |
| Laius | 1595 mm |
| Pikkus | 3595 mm |
| Kõrgus | 1485 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, CNG |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 35-48 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.2-8.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.5-7.3 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9-8.1 liitrit |
| Kruiisivahemik | 500-790 km |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi, Pidevalt muutuv käigukast (CVT) |
| Pöördumisring | 9.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 998 cm3 |
| Mootori jõudlus | 80-82 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 73 mm |
| Silindri puur | 66 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 94 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3500 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info