|
|
|
Mashina Audi TT RS kupe 2-eshik 2.5 TFSI quattro MT (360 ot kuchi) (8J [restyling] 2010-2014)
Brend | Audi |
Model | TT |
Avlod | 8J [restyling] 2010-2014 yil |
Seriya | RS kupe 2-eshik |
Modifikatsiya | 2.5 TFSI quattro MT (360 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 335 kg | To'liq massa | 1850 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1555 / 1546 mm | G'ildirak bazasi | 2468 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 292-292 l | Kengligi | 1842 mm | Uzunlik | 4198 mm | Balandligi | 1342 mm | Og'irlikni cheklash | 1525 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 11 m | Vites soni | 6 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-98 | Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l | Ekologik standart | EURO V | Maksimal tezlik | 280 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.3 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12.6 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.8 l | Quvvat zaxirasi | 480 - 880 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 2480 sm3 | Dvigatel quvvati | 360 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 1650 - 5400 rpm | Tsilindrlar soni | 5 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 465 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 - 6700 rpm |
Avtomobil Audi TT RS kupe 2-eshik 2.5 TFSI quattro MT (360 ot kuchi) (8J [restyling] 2010-2014)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Uskunalar:
kupe |
rodster |
kabriolet |
kupe |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|