|
|
|
Auto Audi TT RS coupé 2-dörrars 2.5 TFSI quattro MT (360 hp) (8J [omformning] 2010-2014)
Märke | Audi |
Modell | TT |
Generation | 8J [omformning] 2010-2014 år |
Serie | RS coupé 2-dörrars |
Modifikation | 2.5 TFSI quattro MT (360 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 335 kg | Totalvikt | 1850 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1555 / 1546 mm | Hjulbas | 2468 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 292-292 liter | Bredd | 1842 mm | Längd | 4198 mm | Höjd | 1342 mm | Tjänstevikt | 1525 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell | Drift | Allhjulsdrift (AWD) | Vändradien | 11 m | Antalet växlar | 6 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 98 RON | Bränsletankens kapacitet | 60 liter | Utsläppsstandard | EURO V | Den maximala hastigheten | 280 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.3 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.6 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.8 liter | Marschfart | 480 - 880 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 2480 cm3 | Motorkraft | 360 hp | Inblåsningstyp | Turbo | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1650 - 5400 RPM | Antalet cylindrar | 5 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Direkt insprutning | Det maximala vridmomentet | 465 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 5500 - 6700 RPM |
Automobil Audi TT RS coupé 2-dörrars 2.5 TFSI quattro MT (360 hp) (8J [omformning] 2010-2014)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Bestyckning:
coupé |
roadster |
cabriolet |
coupé |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
|