|
|
|
Унаа Audi TT RS купе 2-эшик 2.5 TFSI quattro MT (360 л.с.) (8J [рестайлинг] 2010-2014)
Бренд | Audi |
Модель | TT |
Муун | 8J [рестайлинг] 2010-2014 жыл |
Серия | RS купе 2-эшик |
Өзгөртүү | 2.5 TFSI quattro MT (360 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 335 кг | Толук салмак | 1850 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1555 / 1546 мм | Дөңгөлөк базасы | 2468 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 292-292 литр | Туурасы | 1842 мм | Узундук | 4198 мм | Бийиктик | 1342 мм | Бос салмак | 1525 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 11 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | Экологиялык стандарт | EURO V | Максималдуу ылдамдык | 280 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.3 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.8 литр | Күч резерви | 480 - 880 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2480 см3 | Мотор күчү | 360 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1650 - 5400 об/мин | Цилиндрлердин саны | 5 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 465 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 - 6700 об/мин |
Автомобиль Audi TT RS купе 2-эшик 2.5 TFSI quattro MT (360 л.с.) (8J [рестайлинг] 2010-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|