|
|
|
Mashina Hyundai H-1 Furgon (Starex [restyling] 2004-2007)
Brend | Hyundai |
Model | H-1 |
Avlod | Starex [restyling] 2004-2007 | Seriya | Furgon |
Tana:
Joylar soni | 3 | Imkoniyat | 750-825 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 364-4400 l | To'liq massa | 2550-2740 kg | Og'irlikni cheklash | 1790-2065 kg | G'ildirak bazasi | 2810-3080 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1565-1570 / 1545-1560 mm | Yerni tozalash | 180-185 mm | Kengligi | 1820 mm | Uzunlik | 4695-5035 mm | Balandligi | 1880-1965 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 65 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.3-16 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.8-9 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9-13 l | Quvvat zaxirasi | 410-830 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 15.8-21.6 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD), To'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Vites soni | 4, 5 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 11.2-12.7 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 2351-2477 sm3 | Dvigatel quvvati | 101-135 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 95-100 mm | Silindr diametri | 86.5-91.5 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 | Maksimal moment | 191-226 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3800-5500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000-2500 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Spiral buloqlar, Orqa qo'llar ustida, Ko'prik, Asosiy ko'prik |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|