Bíll Hyundai H-1 Sendibíl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Hyundai |
| Fyrirmynd | H-1 |
| Kynslóð | Starex [endurstíll] 2004-2007 |
| Röð | Sendibíl |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 750-825 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 364-4400 lítra |
| Full þyngd | 2550-2740 kg |
| Húsþyngd | 1790-2065 kg |
| Hjólhaf | 2810-3080 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1565-1570 / 1545-1560 mm |
| Landrými | 180-185 mm |
| Breidd | 1820 mm |
| Lengd | 4695-5035 mm |
| Hæð | 1880-1965 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.3-16 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8-9 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9-13 lítra |
| Farflugssvið | 410-830 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 15.8-21.6 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD), Fjórhjóladrif (4WD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 11.2-12.7 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 2351-2477 cm3 |
| Vélarafl | 101-135 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 95-100 mm |
| Bolthola | 86.5-91.5 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Hámarks tog | 191-226 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-2500 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Skrúfugormar, Aftandi armar, Ás, Drifás |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info