Mashina Ferrari LaFerrari
2013-2015 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
xususiyatlari Mashina Ferrari LaFerrari
| Seriya | Kupe |
Motor:
| Dvigatel turi | gibrid |
| Dvigatel hajmi | 6262 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 800 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 700 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 6750 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 9000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 12 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Silindr diametri | 94 mm |
| Piston zarbasi | 75.2 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites soni | 7 |
| Vites qutisi turi | Robot |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Kengligi | 1992 mm |
| Uzunlik | 4702 mm |
| Balandligi | 1116 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 40-40 l |
| Yerni tozalash | 100 mm |
| G'ildirak bazasi | 2665 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1270 kg |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, keramika |
| Orqa tormozlar | disk, keramika |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 3 soniya |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 92 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 14.2 l |
Mashina Ferrari LaFerrari
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info