Gluaisteán Ferrari LaFerrari
2013-2015 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
tréithe Gluaisteán Ferrari LaFerrari
| Sraith | Coupe |
Inneall:
| Cineál innill | Hibrideach |
| Cumas innill | 6262 cm3 |
| Cumhacht innill | 800 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Uaschasmhóiminte | 700 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 6750 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 9000 RPM |
| Líon na sorcóirí | 12 |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 94 mm |
| Timthriall stróc | 75.2 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Líon na bhfearas | 7 |
| Cineál giarbhosca | Leictreonach |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Leithead | 1992 mm |
| Fad | 4702 mm |
| Airde | 1116 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 40-40 lítear |
| Imréiteach talún | 100 mm |
| Bonn rotha | 2665 mm |
| Srian meáchan | 1270 kg |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, ceirmeach |
| Coscáin cúil | Diosca, ceirmeach |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí, Dampers |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian, Cnámh mianta il, Dampers |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 3 sec |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Cumas umar breosla | 92 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 14.2 lítear |
Gluaisteán Ferrari LaFerrari
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info