Oto Peugeot 207 SW steyşın vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Peugeot 207 SW steyşın vagon (1 nesil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-1-207-big.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Peugeot 207 SW steyşın vagon (1 nesil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-2-207-big.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Peugeot 207 SW steyşın vagon (1 nesil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-3-207-big.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Peugeot 207 SW steyşın vagon (1 nesil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-4-207-big.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Peugeot 207 SW steyşın vagon (1 nesil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-5-207-big.jpg) |
| Marka | Peugeot |
| Model | 207 |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2009-2013 |
| Seri | SW steyşın vagon |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 384-457 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 337-1258 litre |
| Toplam ağırlık | 1643-1793 kg |
| Boş ağırlık | 1258-1343 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2423-2743 kg |
| Dingil mesafesi | 2540 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1467 / 1461 mm |
| Yerden yükseklik | 160 mm |
| Genişlik | 1720 mm |
| Uzunluk | 4164 mm |
| Yükseklik | 1510 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V, EURO IV |
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.5-10 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.7-5.5 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.4-7.1 litre |
| Güç rezervi | 500-1350 km |
| Hızlanma 100 km/h | 9.6-14.7 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5, 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1360-1598 cm3 |
| Motor gücü | 73-120 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 77-88.3 mm |
| Silindirin çapı | 75-77 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2, 4 |
| Maksimum tork | 118-270 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3600-6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750-4250 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 cabrio |
steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info