|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 207
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | ტევადობა | 384-457 kg | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 337-1258 ლიტრი | | სრული წონა | 1643-1793 kg | | წონის დაკლება | 1258-1343 kg | | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2423-2743 kg | | ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1467 / 1461 mm | | მიწის კლირენსი | 160 mm | | სიგანე | 1720 mm | | სიგრძე | 4164 mm | | სიმაღლე | 1510 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO IV | | საწვავი | | | ბენზინის ტიპი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-10 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.7-5.5 ლიტრი | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-7.1 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 500-1350 km | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.6-14.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 | | შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1360-1598 cm3 | | ძრავის ძალა | 73-120 hp | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | ინსულტის ციკლი | 77-88.3 mm | | ცილინდრის ბურღი | 75-77 mm | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118-270 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6000 RPM | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4250 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
