Oto Chevrolet Camaro T-top targa
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Nesil | 2 nesil [2 restyling] 1978-1981 |
| Seri | T-top targa |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 181-181 litre |
| Boş ağırlık | 1592-1597 kg |
| Dingil mesafesi | 2743 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1557 / 1524 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Genişlik | 1890 mm |
| Uzunluk | 4963 mm |
| Yükseklik | 1250 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 79.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 21.9-24.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 13.3-14.2 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 19.4-19.8 litre |
| Güç rezervi | 320-600 km |
| Hızlanma 100 km/h | 9.6-11.4 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 3, 4 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Dönme çapı | 12.25 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 5735 cm3 |
| Motor gücü | 170 hp |
| Giriş tipi | karbüratör |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Piston inme | 88.4 mm |
| Silindirin çapı | 101.6 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Maksimum tork | 366 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3800 RPM |
| Devir maksimum tork | 2400 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 coupe |
 cabrio |
 cabrio |
 coupe |
 cabrio |
 coupe |
 coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info