Oto Audi A6 Allroad quattro steyşın vagon 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | 4G/C7 2011-2014 |
| Seri | Allroad quattro steyşın vagon 5-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 575 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 565-1680 litre |
| Toplam ağırlık | 2505-2560 kg |
| Boş ağırlık | 1930-1985 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3255-5005 kg |
| Dingil mesafesi | 2905 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1631 / 1596 mm |
| Yerden yükseklik | 175-180 mm |
| Genişlik | 1898 mm |
| Uzunluk | 4940 mm |
| Yükseklik | 1512 mm |
| Zemin yüksekliği | 684 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO VI, EURO IV, EURO V |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 73-75 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7-11.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.5-7.1 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.1-8.9 litre |
| Güç rezervi | 640-1360 km |
| Hızlanma 100 km/h | 5.6-7.5 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 7, 8 |
| Şanzıman tipi | robot, otomatik |
| Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 2967-2995 cm3 |
| Motor gücü | 204-313 hp |
| Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindir sayısı | 6 |
| Piston inme | 91.4 mm |
| Silindirin çapı | 83 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 440-650 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3250-6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 1250-4500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Havali, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info