Auto Audi A6 Allroad quattro universal 5-wd
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| la marque | Audi |
| le modèle | A6 |
| la génération | 4G/C7 2011-2014 |
| la série | Allroad quattro universal 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 575 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 565-1680 litre |
| la masse totale | 2505-2560 kg |
| le poids à vide | 1930-1985 kg |
| le poids acceptable de train routier | 3255-5005 kg |
| l'empattement | 2905 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1631 / 1596 mm |
| la garde au sol | 175-180 mm |
| la largeur | 1898 mm |
| la longueur | 4940 mm |
| la hauteur | 1512 mm |
| la hauteur de chargement | 684 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO VI, EURO IV, EURO V |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 73-75 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7-11.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.5-7.1 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.1-8.9 litre |
| le réserve de marche | 640-1360 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.6-7.5 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 7, 8 |
| le type de boîte | robot, automatique |
| le diamètre tournant | 11.9 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 2967-2995 cm3 |
| la puissance du moteur | 204-313 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 6 |
| la motion de piston | 91.4 mm |
| le diamètre de cylindre | 83 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 440-650 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3250-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1250-4500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, pneumatique, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, sur le bras trapézoïdale |
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