Oto Audi A6 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | 4G/C7 2011-2014 |
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 475-545 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 375-535 litre |
| Toplam ağırlık | 2120-2400 kg |
| Boş ağırlık | 1615-1865 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2975-4585 kg |
| Dingil mesafesi | 2912 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1610-1627 / 1600-1618 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Genişlik | 1874-2086 mm |
| Uzunluk | 4915 mm |
| Yükseklik | 1455-1465 mm |
| Zemin yüksekliği | 674 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V, EURO IV, EURO VI |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65-75 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.8-10.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.4-6.6 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.9-8.2 litre |
| Güç rezervi | 620-1500 km |
| Hızlanma 100 km/h | 5.1-10.3 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Aktarma sayısı | 6, 8, 7 |
| Şanzıman tipi | mekanik, CVT, otomatik, robot |
| Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, hibrid, benzinli |
| Motor kapasitesi | 1968-2995 cm3 |
| Motor gücü | 136-313 hp |
| Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 82-95.5 mm |
| Silindirin çapı | 81-84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 280-650 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3250-6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 1250-5000 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
| sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info