Oto Mercedes-Benz Vito Minibüs 4-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Nesil | W639 [restyling] 2010-2015 |
| Seri | Minibüs 4-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 7 |
| Kaldırma kapasitesi | 1105-1155 kg |
| Toplam ağırlık | 3050 kg |
| Boş ağırlık | 1895-1945 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4600 kg |
| Dingil mesafesi | 3200-3430 mm |
| Genişlik | 1901 mm |
| Uzunluk | 4763-5238 mm |
| Yükseklik | 1872-1875 mm |
| Zemin yüksekliği | 518-524 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 84 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.4-16.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.1-9.3 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.9-11.9 litre |
| Güç rezervi | 520-1380 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Aktarma sayısı | 6, 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 11.8-12.5 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 2143-3498 cm3 |
| Motor gücü | 95-258 hp |
| Giriş tipi | common rail, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 250-440 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3800-5900 RPM |
| Devir maksimum tork | 1200-5000 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info