|
|
|
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Vito միկրոավտոբուս 4-դուռ (W639 [վերականգնում] 2010-2015)
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | Vito |
Սերունդ | W639 [վերականգնում] 2010-2015 | Սերիա | միկրոավտոբուս 4-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Տարողություն | 1105-1155 կգ | Ամբողջական քաշը | 3050 կգ | Զսպել քաշը | 1895-1945 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4600 կգ | Անիվային բազա | 3200-3430 մմ | Լայնությունը | 1901 մմ | Երկարություն | 4763-5238 մմ | Բարձրություն | 1872-1875 մմ | Բեռնման բարձրություն | 518-524 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիք | Դիզել, Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 84 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4-16.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.1-9.3 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-11.9 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 520-1380 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 6, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 11.8-12.5 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2143-3498 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 95-258 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Բալոնների քանակը | 4, 6 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250-440 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800-5900 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1200-5000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|