Bíll Mercedes-Benz Vito Smárúta 4-hurð
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | Vito |
| Kynslóð | W639 [endurstíll] 2010-2015 |
| Röð | Smárúta 4-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Getu | 1105-1155 kg |
| Full þyngd | 3050 kg |
| Húsþyngd | 1895-1945 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4600 kg |
| Hjólhaf | 3200-3430 mm |
| Breidd | 1901 mm |
| Lengd | 4763-5238 mm |
| Hæð | 1872-1875 mm |
| Hleðsluhæð | 518-524 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 84 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.4-16.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1-9.3 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.9-11.9 lítra |
| Farflugssvið | 520-1380 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 11.8-12.5 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarrými | 2143-3498 cm3 |
| Vélarafl | 95-258 hp |
| Tegund inndælingar | Common rail, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 250-440 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-5900 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1200-5000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
carconf.info