Oto Renault 8
1962-1973 yıl
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Sedan, Gordini sedan 4-kapılı. |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 956-1255 cm3 |
| Motor gücü | 44-104 hp |
| Giriş tipi | karbüratör |
| Maksimum tork | 59-117 N*m |
| Devir maksimum tork | 2500-5000 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4600-6750 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 65-74.5 mm |
| Piston inme | 72 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
İletim ve kontrol:
| Aktarma sayısı | 3, 4 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Dönme çapı | 9.25 m |
| Sürücü | arka |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Genişlik | 1486-1490 mm |
| Uzunluk | 3988-3995 mm |
| Yükseklik | 1308-1410 mm |
| Kaldırma kapasitesi | 380 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 240-240 litre |
| Toplam ağırlık | 1180 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1251-1256 / 1219-1226 mm |
| Dingil mesafesi | 2270-2273 mm |
| Boş ağırlık | 720-853 kg |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler, Ikili maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Silindirik yaylar, Amortisörler, Steer etkisi ile, Yaylar |
Operasyonel göstergeler:
| Hızlanma 100 km/h | 10.9-12.74 sec |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 38 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.8-7.6 litre |
Oto Renault 8
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info