Мошин Renault 19 Хетчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Renault |
| Модел | 19 |
| Насл | 1 насл 1988-1992 |
| Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 426-502 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 385-385 литр |
| Вазни пурра | 1355-1530 кг |
| Вазни кам | 884-1065 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2540 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420 / 1420 мм |
| Тозакунии замин | 119 мм |
| Васеъ | 1689 мм |
| Дарозӣ | 4161 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.9-8.2 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.5-16 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 3, 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1390-1870 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 60-140 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Моноинъекция, Карбюратор, Инжектор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 77-93 мм |
| Диаметри силиндр | 75.8-82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
| Моменти максималӣ | 101-175 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4250-6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2250-4250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| хетчбек |
 кабриолет |
 баъд |
| хетчбек |
 кабриолет |
 баъд |
| хетчбек |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
carconf.info