Avtomaşın Renault 19 Hetçbek
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Renault |
| Model | 19 |
| Nəsil | 1 nəsil 1988-1992 |
| Seriya | Hetçbek |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 426-502 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 385-385 litr |
| Tam çəki | 1355-1530 kq |
| Çəki cilovlamaq | 884-1065 kq |
| Təkər bazası | 2540 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1420 / 1420 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 119 mm |
| Genişlik | 1689 mm |
| Uzunluq | 4161 mm |
| Hündürlük | 1420 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.9-8.2 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.5-16 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 3, 4, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1390-1870 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 60-140 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Monoinyeksiya, Karbüratör, Enjektor, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 77-93 mm |
| Silindr dəliyi | 75.8-82 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 101-175 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4250-6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2250-4250 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Yaylar |
| Arxa asma | Yaylar, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| hetçbek |
 kabriolet |
 sedan |
| hetçbek |
 kabriolet |
 sedan |
| hetçbek |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info