Мошин Mercedes-Benz CLK-Class AMG купе 2-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | CLK-Class |
| Насл | W208/A208 [рестайлинг] 1999-2003 |
| Cилсила | AMG купе 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 340 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 420-420 литр |
| Вазни пурра | 1960 кг |
| Вазни кам | 1620 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2690 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1505 / 1474 мм |
| Тозакунии замин | 119 мм |
| Васеъ | 1722 мм |
| Дарозӣ | 4577 мм |
| Баландӣ | 1371 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 18.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12 литр |
| Майдони круизй | 340-740 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.4 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5439 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 347 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Диаметри силиндр | 97 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 3 |
| Моменти максималӣ | 510 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Фишанги шакли А, Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info