|
|
|
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz CLK-Class AMG կուպե 2-դուռ (W208/A208 [վերականգնում] 1999-2003)
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | CLK-Class |
Սերունդ | W208/A208 [վերականգնում] 1999-2003 | Սերիա | AMG կուպե 2-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 340 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 420-420 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1960 կգ | Զսպել քաշը | 1620 կգ | Անիվային բազա | 2690 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1505 / 1474 մմ | Գետնից մաքրություն | 119 մմ | Լայնությունը | 1722 մմ | Երկարություն | 4577 մմ | Բարձրություն | 1371 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 18.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.4 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 340-740 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 5439 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 347 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Բալոնների քանակը | 8 | Կաթվածի ցիկլը | 92 մմ | Մխոցի փորվածք | 97 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 3 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 510 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, A-աձեւ լծակ, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|