Мошин Ford GT40
1967-1968 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Купе |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4727 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 310 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Моменти максималӣ | 446 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4200 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Диаметри силиндр | 101.6 мм |
| Зарбаи поршен | 72.89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
Интиқол ва назорат:
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1778 мм |
| Дарозӣ | 4293 мм |
| Баландӣ | 1041 мм |
| Иқтидор | 202 кг |
| Вазни пурра | 1200 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1353 / 1353 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2413 мм |
| Вазни кам | 998 кг |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Чашмаҳои спиралӣ, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.7 сония |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 19.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 16.7 литр |
Мошин Ford GT40
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info