Auto BMW X5 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | BMW |
| Modell | X5 |
| Generation | F15 2013-2017 |
| Serie | Crossover |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 710-750 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 500-1870 liter |
| Totalvikt | 2705-2980 kg |
| Tjänstevikt | 1995-2305 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 5390-6400 kg |
| Hjulbas | 2933 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1640-1662 / 1646-1702 mm |
| Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1220-1375 / 1525-1755 kg |
| Markfrigång | 209 mm |
| Bredd | 1938-1985 mm |
| Längd | 4886 mm |
| Höjd | 1762 mm |
Driftsegenskaper:
| Utsläppsstandard | EURO VI |
| Bränslemärke | Diesel, Bensin |
| Bensintyp | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 75-85 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6.5-14 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.2-8.3 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 3.3-10.4 liter |
| Marschfart | 610-1550 km |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.9-8.2 sec |
Växellåda och styrning:
| Drift | Bakhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD) |
| Antalet växlar | 8 |
| Växellådetyp | Automatisk |
| Vändradien | 12.7 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor, Bensinmotor, Hybridmotor |
| Motorkapacitet | 1995-4395 cm3 |
| Motorkraft | 218-450 hp |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Direkt insprutning |
| Inblåsningstyp | Dubbelturbo, Turbo, Trippelturbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Belägenhet av cylindrar | På rad, V-typ |
| Antalet cylindrar | 4, 6, 8 |
| Pistongfart | 84-90.1 mm |
| Cylinderdiameter | 84-90 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Det maximala vridmomentet | 350-740 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4000-6500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1200-5000 RPM |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, På tvärgående spakar, Med en spak, Med dubbla spakar, Pneumatisk |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Pneumatisk |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
 terrängbil |
 terrängbil |
 terrängbil |
 terrängbil |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2024-2025 carconf.info
carconf.info