|
|
|
سيارة BMW X5 عبور (F15 2013-2017)
صنع | BMW |
نموذج | X5 |
جيل | F15 2013-2017 | سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 710-750 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-1870 لتر | الوزن الكامل | 2705-2980 كجم | كبح الوزن | 1995-2305 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5390-6400 كجم | قاعدة العجلات | 2933 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1640-1662 / 1646-1702 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1220-1375 / 1525-1755 كجم | تطهير الأرض | 209 ملم | عرض | 1938-1985 ملم | طول | 4886 ملم | ارتفاع | 1762 ملم |
الخصائص التشغيلية:
معايير الانبعاث | EURO VI | الوقود | ديزل, الغازولين | نوع البنزين | 92, 95, 98 | سعة خزان الوقود | 75-85 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.5-14 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.2-8.3 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.3-10.4 لتر | نطاق المبحرة | 610-1550 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.9-8.2 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات | عدد التروس | 8 | نوع علبة التروس | تلقائي | التفاف دائري | 12.7 م |
محرك:
نوع المحرك | ديزل, الغازولين, هجين | سعة المحرك | 1995-4395 3سم | قوة المحرك | 218-450 حصان | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر | نوع التعزيز | بيتوربو, توربيني, ثلاثية التربو | وجود المبرد | موجود | تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V | عدد الاسطوانات | 4, 6, 8 | دورة السكتة الدماغية | 84-90.1 ملم | ثقب اسطواني | 84-90 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | أقصى عزم دوران | 350-740 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4000-6500 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1200-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, هوائي |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, هوائي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|