Auto Peugeot 307 Karavan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Znamka | Peugeot |
| Model | 307 |
| Generacije | 1 generacije 2001-2005 |
| Serija | Karavan |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 480-573 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 520-1875 liter |
| (Polna) Teža | 1923-2075 kg |
| Unutrašnja višina | 1399-1567 kg |
| Dovoljena teža cestnega vlaka | 2500-3500 kg |
| Medosna razdalja | 2708 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1505 / 1510 mm |
| Klirens | 120 mm |
| Širina | 1757 mm |
| Dolžina | 4419 mm |
| Višina | 1534-1544 mm |
Delovni kazalniki:
| Emisijski razred | EURO IV, EURO III |
| Tip goriva | bencin, dizelsko olje |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 60 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 6.2-13.1 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.4-6.4 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 5-8.9 liter |
| Rezerva v moči | 460-1360 km |
| Pospešek do 100 km/h | 9.8-13.8 sec |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | prednji pogon |
| Število prestav | 4, 5, 6 |
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik, ročni menjalnik |
| Obračalni krog | 11 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov, dízel |
| Kapaciteta motorja | 1560-1998 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 90-140 hp |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg, skupni vod (common rail) |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Število cilindrov | 4 |
| Gib bata | 82-88 mm |
| Diameter cilindra | 78.5-85 mm |
| Število ventilov cilindra | 4, 2 |
| Največji vrtilni moment | 147-320 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4000-6000 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1750-4100 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
| Vzmetenje zadaj | pol-odvisno, Torzijska |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
 kabriolet |
karavan (kombi) |
 hečbek (hatchback) |
 hečbek (hatchback) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info