سيارة Peugeot 307 عربة
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Peugeot |
| نموذج | 307 |
| جيل | 1 جيل 2001-2005 |
| سلسلة | عربة |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 480-573 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 520-1875 لتر |
| الوزن الكامل | 1923-2075 كجم |
| كبح الوزن | 1399-1567 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2500-3500 كجم |
| قاعدة العجلات | 2708 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1505 / 1510 ملم |
| تطهير الأرض | 120 ملم |
| عرض | 1757 ملم |
| طول | 4419 ملم |
| ارتفاع | 1534-1544 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV, EURO III |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.2-13.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.4-6.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5-8.9 لتر |
| نطاق المبحرة | 460-1360 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.8-13.8 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 4, 5, 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1560-1998 3سم |
| قوة المحرك | 90-140 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 82-88 ملم |
| ثقب اسطواني | 78.5-85 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 2 |
| أقصى عزم دوران | 147-320 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-4100 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 كابريوليه |
عربة |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info