Auto Peugeot 607 Limuzina
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotografija 1 Avto Peugeot 607 Limuzina (1 generacije [redizajn] 2004 2008)](/photo/model-1497-1-607-big.jpg) |
![fotografija 2 Avto Peugeot 607 Limuzina (1 generacije [redizajn] 2004 2008)](/photo/model-1497-2-607-big.jpg) |
![fotografija 3 Avto Peugeot 607 Limuzina (1 generacije [redizajn] 2004 2008)](/photo/model-1497-3-607-big.jpg) |
![fotografija 4 Avto Peugeot 607 Limuzina (1 generacije [redizajn] 2004 2008)](/photo/model-1497-4-607-big.jpg) |
![fotografija 5 Avto Peugeot 607 Limuzina (1 generacije [redizajn] 2004 2008)](/photo/model-1497-5-607-big.jpg) |
![fotografija 6 Avto Peugeot 607 Limuzina (1 generacije [redizajn] 2004 2008)](/photo/model-1497-6-607-big.jpg) |
| Znamka | Peugeot |
| Model | 607 |
| Generacije | 1 generacije [redizajn] 2004-2008 |
| Serija | Limuzina |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 470-481 liter |
| (Polna) Teža | 2035-2205 kg |
| Unutrašnja višina | 1510-1698 kg |
| Medosna razdalja | 2800 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1539 / 1537 mm |
| Klirens | 110 mm |
| Širina | 1800-1826 mm |
| Dolžina | 4871-4877 mm |
| Višina | 1437-1460 mm |
Delovni kazalniki:
| Emisijski razred | EURO IV |
| Tip goriva | dizelsko olje, bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 80 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 8.5-14.4 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 5.2-7.8 liter |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 6.2-10.2 liter |
| Rezerva v moči | 560-1540 km |
| Pospešek do 100 km/h | 8.6-10.9 sec |
Menjalnik in rokovanje::
| Pogon | prednji pogon |
| Število prestav | 6, 5, 4 |
| Tip menjalnika | ročni menjalnik, avtomatski menjalnik |
| Obračalni krog | 11.4 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | dízel, ottov |
| Kapaciteta motorja | 2179-2946 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 133-211 hp |
| Tip vbrizga | skupni vod (common rail), večtočkovni vbrizg |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor, V-motor |
| Število cilindrov | 4, 6 |
| Gib bata | 96 mm |
| Diameter cilindra | 85 mm |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| Največji vrtilni moment | 220-440 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4000-6000 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1750-4150 RPM |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, Wishbone |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Double wishbone |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
Spremémba:
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info