Auto Mazda Atenza Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Značka | Mazda |
| Model | Atenza |
| Generácia | 3 generácia 2012-2014 |
| Séria (Řada) | Sedan |
Karoséria:
| Počet sedadiel | 5 |
| Zaťaženie | 477 kg |
| Objem batožinového priestoru min./max. | 489-489 liter |
| Celková hmotnosť | 1935 kg |
| Pohotovostná hmotnosť | 1430-1510 kg |
| Rázvor | 2830 mm |
| Rozchod vzadu/vpredu | 1585-1595 / 1575-1585 mm |
| Svetlá výška (vozidla) | 160-169 mm |
| Šírka | 1840 mm |
| Dĺžka | 4860-4870 mm |
| Výška | 1450 mm |
Prevádzkové vlastnosti:
| Emisná norma | EURO V, EURO VI, EURO IV |
| Typ paliva | benzín, motorová nafta |
| Označenie benzínu | Natural 95 |
| Objem palivovej nádrže | 62 liter |
| Spotreba - kombinovaná na 100 km | 4.5-6.6 liter |
| Zrýchlenie 0-100 km/h | 10.6 sec |
Transmisia a riadenie:
| Pohon | predný |
| Počet prevodových stupňov | 6 |
| Typ prevodovky | automatická, manuálna (mechanická) |
| Priemer otáčania | 11.2 m |
Motor:
| Typ motora | benzínový motor, naftový motor |
| Objem motoru | 1997-2488 cm3 |
| Výkon motoru | 155-188 hp |
| Typ vstrekovania | priamy vstrek, common rail |
| Typ prepĺňania | Twin-turbo |
| Dostupnosť medzichladiča | existuje |
| Motorová konfigurácia | radový motor (v užšom zmysle) |
| Počet valcov | 4 |
| Zdvih | 91.2-100 mm |
| Priemer valca | 83.5-89 mm |
| Počet ventilov na valec | 4 |
| Max. točivý moment | 196-420 N*m |
| Vŕtanie (maximálního výkonu) | 4500-6000 RPM |
| Vŕtanie max. točivého momentu | 2000-4000 RPM |
Brzda:
| Brzda predná | kotúčová brzda, ventilová |
| Brzda zadná | kotúčová brzda |
Náprava:
| Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta |
| Zadná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Náprava multi-link, Pružina |
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosím, pomôžte projektu: Ďakujem!
Modifikácia:
| sedan |  hatchback |  kombi (combi) |
jazyk
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 carconf.info
carconf.info