Авто Mercedes-Benz S-Class Седан 4-дв.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | S-Class |
| Поколение | W222/C217/A217 2013-2017 |
| Серия | Седан 4-дв. |
Кузов:
| Количество мест | 4 |
| Грузоподъемность | 495-715 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 395-530 л |
| Полная масса | 2595-2825 кг |
| Снаряженная масса | 1925-2215 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 4755-4850 кг |
| Колeсная база | 3035-3165 мм |
| Колея задняя/передняя | 1624 / 1637 мм |
| Ширина | 1899 мм |
| Длина | 5116-5250 мм |
| Высота | 1494-1496 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO VI |
| Марка топлива | дизель, бензин |
| Марка бензина | АИ-95, АИ-98 |
| Объем топливного бака | 70-88 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 6.6-16.4 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.7-8.4 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 2.8-11.3 л |
| Запас хода | 540-1490 км |
| Разгон до 100 км/ч | 4.6-6.8 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | задний, полный |
| Количество передач | 7, 9 |
| Тип КПП | автомат |
| Диаметр разворота | 11.9-12.3 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | дизельный, бензиновый, гибридный |
| Объем двигателя | 2987-5980 см3 |
| Мощность двигателя | 249-530 л.с. |
| Тип впуска | common rail, непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбо, Битурбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6, 8, 12 |
| Ход поршня | 86-93 мм |
| Диаметр цилиндра | 82.6-92.9 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4, 3 |
| Максимальный крутящий момент | 370-830 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 3600-6500 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1600-5250 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые, перфорированные |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые, перфорированные |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пневматическая, Многорычажная |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Амортизаторы, Пневматическая, Пружинная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info